پروژه راهسازی شماره یک - قسمت چهارم

💬 تعداد نظرات: 0
پروژه راهسازی شماره یک - قسمت چهارم
حال پس از ترسیم قوس های افقی و قائم در Civil3D نوبت به ترسیم مقاطع عرضی میرسد.nnمقطع عرضی راه: مسیر این پروژه در هر طرف خط مرکزی یک خط عبور دارد. پس در حالت کلی یک راه دو خطه به حساب می آید. نوع راه اصلی معمولی است با حداقل عرض آسفالت برابر 7.3 متر(3.65 متر در هر طرف) و دو شانه 1.85 متری در هر طرف. حریم جاده اصلی معمولی 45 متر یا 22.5 متر از هر طرف است.nnبا این تفاسیر مقطع راه را در Civil3D ترسیم میکنیم. برای این کار ابتدا یک Assembly تعریف میکنیم. و سپس از روی آن یک Corridor میسازیم. این مراحل در آموزش های Civil3D موجود میباشد:nn nnترسیم Assembly در Civil3Dnnساخت نوار کریدور(Corridor)nn nn
قسمتی از کریدور ترسیم شده برای این پروژه
قسمتی از کریدور ترسیم شده برای این پروژه
nn nnپس از ساخت کریدور نوبت به ساخت سورفیس برای کریدور و ترسیم مقاطع عرضی میرسد. نکته ای که باید به آن توجه کنید این است که فواصل بین مقاطع عرضی را در مسیرهای مستقیم برابر 50 متر و در قوس ها و کلوتئیدها برابر 20 متر در نظر گرفتیم. آموزش های Civil3D برای انجام این مراحل:nn nnساخت سورفیس برای کریدور در Civil3Dnnمعرفی SampleLines در Civil3Dnnترسیم Section در Civil3Dnn nn nn
نمونه مقاطع ترسیم شده برای پروژه راهسازی یک در Civil3D
نمونه مقاطع ترسیم شده برای پروژه راهسازی یک در Civil3D
nn nnپس از این مراحل نوبت به محاسبه حجم عملیات خاکی میرسد. آموزش مربوطه را در این قسمت مطالعه کنید:nnتخمین حجم عملیات خاکی توسط Civil3Dnn nn nn
حجم عملیات خاکی برای پروژه راهسازی یک با استفاده از Civil3D
حجم عملیات خاکی برای پروژه راهسازی یک با استفاده از Civil3D از کیلومتر 2950 تا انتهای مسیر
nn n

دانلود فایل Civil3D پروژه راهسازی با تغییرات در انتهای قسمت چهارم

n

پسورد: www.omran-omran.com

n 
← بازگشت به صفحه اصلی

💬 دیدگاه‌ها (0)

هنوز دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.

ارسال نظر جدید